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行業新聞

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  • 汽車哪幾種情況說明蓄電池可能出故障了

    汽車蓄電池生產廠家介紹如果車子出現動力下降、油耗升高、啟動的時候怠速不穩等情況,說明發動機積碳比較嚴重了,需要及時清理。因此汽車出現這3種情況,說明蓄電池可能出故障了,最好及時更換。首先,自然是蓄電池故障報警燈亮起,說明蓄電池出現故障,這個
    發布時間:2020-11-16   點擊次數:1

  • 汽車蓄電池的“鉛”和“酸”

    汽車上使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池,其構造主要有正、負極極板、隔板、電解液和一些輔料組成,而所謂的“鉛酸”就是指蓄電池中兩種重要的材料,也是電量轉換的介質。“鉛”是指極板的材料,極板又分為正極板和負極板,在正極板上被稱為的活性物質是二氧化鉛,
    發布時間:2020-11-05   點擊次數:3

  • 電瓶壞之前會有哪些征兆

    1、故障燈會亮:首先就是故障燈會亮起來,就是方方的像電池一樣,兩邊有加減號的標誌。蓄電池生產廠家介紹但是也有特殊情況,有的時候電瓶的故障燈它並不會亮,反倒是ABS的故障燈、氣囊的故障燈、發動機的故障燈等一大堆亂七八糟的燈都會一下子亮起來。這
    發布時間:2020-10-26   點擊次數:1

  • 保定蓄電池的特點及細節要求

    電源是為工程機械供應電能的動力,在工程機械上一般有兩套電源設備,即蓄電池和發電機及調節器。兩套供電設備:保定蓄電池為榜首電源設備,它是在發起機不作業時,為工程機械的用電設備供應動力。其特點是能供應較大的電流,如發起發起機時,發起機所需的電能
    發布時間:2020-10-15   點擊次數:4

  • 免維護鉛酸蓄電池分為哪幾類

    密封免維護蓄電池:采用上世紀九十年代設計的全密封結構及現代化生產工藝,使其具有高性能、長壽命、無汙染、免維護、安全可靠的卓越性能。EFB電池自放電低,使用壽命長。免維護鉛酸蓄電池一般可使用2~3年,而EFB電池使用壽命可達到3~5年。同時
    發布時間:2020-09-29   點擊次數:5

  • 蓄電池的結構和識別

    蓄電池是儲備電能的一種直流裝置。蓄電池充電時將電能轉變為化學能,使用時內部化學能轉變為電能向外輸送給用電設備。蓄電池生產廠家介紹蓄電池充放電過程是一種完全可逆的化學反應,因為蓄電池的充電和放電過程,可以重複循環多次,所以又稱為二次電池。主要
    發布時間:2020-09-21   點擊次數:9

  • 蓄電池的分類

    1、普通鉛酸蓄電池:蓄電池生產廠家介紹這種蓄電池啟用時,需要加電解液在進行初步充電後才能使用。濕荷電蓄電池:存放期極板呈濕潤狀態而保持其荷電性的蓄電池,稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池在存放期內,加注標準密度的電
    發布時間:2020-09-10   點擊次數:4

  • 哪些行為會減少汽車蓄電池的使用壽命

    1、頻繁啟動發動機:很多手動擋車主因駕駛技巧使用不當,常常有車輛起步熄火的困擾,導致起步時頻繁打火。電瓶頻繁向起動機提供強大電流,會造成其自身的損耗。汽車蓄電池生產廠家建議每次啟動發動機時,打火時間不宜超過3秒鍾
    發布時間:2020-08-30   點擊次數:4

  • 哪些行為會縮短蓄電池的使用壽命

    1、縮短蓄電池壽命的行為:蓄電池生產廠家介紹在高溫條件下充電:溫度越高,導電極板的酸腐蝕加速,電池壽命就會縮短;蓄電池充電時加上過大的電流:引起蓄電池電解液消耗過快,點火線圈發熱及分電器觸點燒蝕等現象;電解液比重
    發布時間:2020-08-20   點擊次數:5

  • 汽車蓄電池不同種類之間的區別

    1、鎳鎘電池電壓:1.2V;使用壽命為:500次;放電溫度為:-20度~60度;充電溫度為:0度~45度;耐過充能力較強;鋰離子電池電壓:3.6V;使用壽命為:500次;放電溫度為:-20度~60度;充電溫度為:
    發布時間:2020-08-10   點擊次數:12

  • 失效鉛酸蓄電池的修複

    鉛酸蓄電池修複對延長鉛酸蓄電池使用壽命,和減輕廢棄鉛酸蓄電池對環境的汙染具有積極的現實意義,根據鉛酸蓄電池失效的一般性能和原理,對用於修複不同類型的失效電池進行有效修複。在使用壽命內的失效鉛酸蓄電池百分之九十以上
    發布時間:2020-07-30   點擊次數:5

  • 蓄電池對UPS電源的壽命有影響嗎

    後備式UPS電源由蓄電池引發的故障超過了總故障的50%;在線式UPS因為它的電路設計合理,大多數都采用了集成化、模塊化、智能化的UPS電源,並且所配置的後備容量都比較大,因而由電源而引發的故障很少,相比之下由電池
    發布時間:2020-07-20   點擊次數:7

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