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  • ​汽車蓄電池是如何製造出來的

    板柵分為正負極兩種,鉛娣合金為現目前做流行的原料,板柵的優良直接關係到電池的使用壽命;鉛膏塗在正負板板柵上的混合物,也是電離物,鉛膏的幹濕度、厚度、混合比關係著電池電離轉化的成效;隔板為每單格極板防止短路的材料,在防止短路的同時又不阻礙電離
    發布時間:2020-11-09   點擊次數:2

  • 如何驗證電瓶是不是真的壞了

    1、車開一段距離再觀察。蓄電池生產廠家介紹首先可以開一段距離再觀察,但是要行駛一定的足夠的時間才行,比如一個小時以上。比如功率是700瓦的一個車載發電機,穩定輸出電壓的話是14伏,那輸出的電流就是50安,電瓶容量如果是60安時的話就算是一個
    發布時間:2020-10-29   點擊次數:2

  • 汽車蓄電池的分類

    1、普通鉛酸蓄電池:蓄電池生產廠家介紹這種蓄電池啟用時,需要加電解液在進行初步充電後才能使用。幹荷電蓄電池:在幹燥狀態下能夠長期保存在製造過程中所得到的電荷,在規定的保存期內如需使用,隻要灌入呼和規定相對密度的電解液,靜置30min,即可使
    發布時間:2020-10-19   點擊次數:1

  • 保定蓄電池應如何自行更換

    在拆下舊的保定蓄電池時一定要按照“先拆負極再拆正極”的順序,由於車身是與蓄電池負極連接的,如果先拆正極的話,在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身,一旦觸碰到就相當於將蓄電池正負極直接連接,有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負極後正極
    發布時間:2020-10-09   點擊次數:7

  • 保定蓄電池的結構組成

    1、極板:分正極板和負極板,每片極板均由柵架和活性物質構成。製成正極板上的活性物質為二氧化鉛,呈棕紅色;負極板上的活性物質為海綿狀純鉛,呈青灰色。為了增大蓄電池的容量,需要把正、負極板分別焊成極板組,且負極板組比正極板組多一片。電解液:由純
    發布時間:2020-09-24   點擊次數:6

  • 蓄電池的維護和使用應注意什麽

    1、要保證蓄電池緊固牢靠;保持蓄電池表麵清潔;保證蓄電池緊固牢靠,蓄電池應該在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,導致供電中斷;蓄電池生產廠家介紹及時給蓄電池充電,蓄電池放完電後或停止使用前應及時
    發布時間:2020-09-14   點擊次數:5

  • 如何維護汽車蓄電池

    1、勿長時間怠速開空調。汽車蓄電池生產廠家介紹怠速開空調的時候,由電機驅動的散熱係統和排風係統都需要耗費大量的電能,若再開個音響,行車記錄儀錄起、手機充電等,發動機怠速下發電機轉速不足,發電量通常都難以滿足各種電
    發布時間:2020-09-03   點擊次數:2

  • 更換蓄電池後需要注意哪些

    1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查。一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查,提前做好檢
    發布時間:2020-08-24   點擊次數:5

  • 汽車中蓄電池起到的作用

    蓄電池生產廠家介紹主要作用是在發動機起動或低速運轉時,由於汽車發電機不發電或者電壓很低,這時候起動機、點火係統及車內用電設備所需要的電能,全部由蓄電池供給,在發動機正常運行時,發電機向車內用電設備供電,同時給蓄電
    發布時間:2020-08-13   點擊次數:6

  • 汽車停放多久會導致蓄電池完全虧電

    蓄電池是汽車必不可少的一部分,壽命一般在兩年左右,2年以後一定要更換新的了。一般車越新,電池就越省。如果長時間存放汽車,蓄電池就會虧電。每輛汽車蓄電池的容量都不同,如果汽車蓄電池容量為100Ah,放電電流為0.0
    發布時間:2020-08-04   點擊次數:4

  • 蓄電池虧電後的修複方法

    1、加熱法:對於那種放的很久的電池,電解液自然就成嚴重幹涸的狀態。如果急需修複的話,汽車蓄電池生產廠家可以采用這種加熱法。首先給要被修複的電池補水後,為了加快電解液向電池內部滲透和自身的化學反應,然後就把補水後的
    發布時間:2020-07-23   點擊次數:4

  • 廢舊蓄電池內部短路的原因

    廢舊蓄電池收回蓄電池短路係指鉛蓄電池內部正負群相連,蓄電池短路會發作大的電流,普通會把短路導線燒斷,嚴峻會惹起火災或者爆破,留意廢舊蓄電池收回電池運用平安。隔板質量不好或缺損,使板活性物質穿過,致使正、負板虛觸摸
    發布時間:2020-07-13   點擊次數:4

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